देखते रह गई Nexon-Punch, लोगों का दिल ले गई ये सस्ती SUV, टॉप-10 लिस्ट में देखिए कौन कहां

भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी की मांग लगातार बनी हुई है. जून 2025 में इस सेगमेंट में कई दिलचस्प बदलाव देखने को मिले. सबसे ज्यादा चर्चा में रही मारुति सुजुकी ब्रेजा, जिसने बाकी सभी कॉम्पैक्ट एसयूवी को पीछे छोड़ते हुए बिक्री के मामले में पहला स्थान हासिल कर लिया. कंपनी ने इस महीने कुल 14,507 यूनिट्स की बिक्री की जो जून 2024 की तुलना में लगभग 10% की सालाना बढ़त दिखाता है. पिछले साल इसी महीने ब्रेजा की 13,172 यूनिट्स बिकी थीं.

देखते रह गई Punch

दूसरे स्थान पर रही टाटा नेक्सन, जो लंबे समय से इस सेगमेंट की एक मजबूत दावेदार रही है. हालांकि, इस बार इसकी बिक्री में थोड़ी गिरावट देखी गई. कंपनी ने जून 2025 में कुल 11,602 यूनिट्स बेचीं, जो पिछले साल की तुलना में 4% कम है. तीसरे स्थान पर टाटा की एक और कॉम्पैक्ट एसयूवी, टाटा पंच रही. टाटा पंच की बिक्री में काफी तेज गिरावट देखने को मिली. इस बार कंपनी ने 10,446 यूनिट्स बेचीं, जो कि पिछले साल की तुलना में 43% कम है. ये आंकड़ा कंपनी के लिए एक बड़ा संकेत है कि उपभोक्ताओं की प्राथमिकताएं बदल रही हैं या फिर प्रतिस्पर्धा और मजबूत हो गई है.

मारुति फ्रोंक्स ने 9,815 यूनिट्स की बिक्री

चौथे नंबर पर रही मारुति की नई एंट्री फ्रोंक्स. मारुति फ्रोंक्स ने 9,815 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की, जो कि पिछले साल की तुलना में मामूली 1% की बढ़ोतरी को दिखाता है. इस मॉडल की स्टेबल परफॉर्मेंस बताती है कि यह धीरे-धीरे ग्राहकों की पसंद बन रही है.पांचवें स्थान पर महिंद्रा की नई SUV XUV 3XO रही, जिसकी 7,089 यूनिट्स बिकी. हालांकि इसमें 17% की गिरावट दर्ज की गई, लेकिन इसके बावजूद महिंद्रा का यह मॉडल ग्राहकों के बीच अपनी पकड़ बनाए हुए है.

हुंडई वेन्यू की बिक्री में आई गिरावट

छठे नंबर पर रही हुंडई वेन्यू, जिसकी 6,858 यूनिट्स बिकीं और इसमें 31% की गिरावट देखने को मिली. इसके बाद सातवें स्थान पर रही किआ सोनेट, जिसकी 6,658 यूनिट्स बिकीं और इसमें 32% की गिरावट हुई. दोनों ही कोरियाई कंपनियों की एसयूवी को इस महीने कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ा. आठवें नंबर पर रही हुंडई की नई एंट्री एक्सटर, जिसकी 5,873 यूनिट्स बिकीं, और इसमें भी 15% की गिरावट दर्ज की गई.

नौवें और दसवें नंबर पर रही ये कारें

नौवें और दसवें स्थान पर स्कोडा काइलाक और टोयोटा टैसर रहीं. काइलाक की 3,196 यूनिट्स और टैसर की 2,408 यूनिट्स बिकीं. टैसर की बिक्री में 24% की गिरावट दर्ज की गई, जो ब्रांड के लिए चिंताजनक हो सकती है. इस पूरे आंकड़े से साफ है कि मारुति ब्रेजा ने इस सेगमेंट में मजबूती से वापसी की है, जबकि कुछ पुराने फेवरेट मॉडल्स को चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है.